Guillaume Latendresse est un attaquant de puissance. En plus d'être réputé pour son travail le long des rampes et devant le filet, on lui reconnaît une vitesse de mains qui lui permet d'effectuer des tirs des poignets rapides et précis. Lire la suite »»

Comme spécialiste de la défense, je dois être très efficace et fiable défensivement. Parmi les phases de jeu où je dois exceller, l'échec-avant est très important. Car lorsque je réussis à garder la rondelle dans le territoire adverse, mes chances de provoquer des erreurs augmentent et mon équipe prend alors le contrôle du match. Lire la suite »»

Le tir sur réception est très efficace. Il est puissant, car il est décoché sans avertissement. Les attaquants sont rarement en mesure d'utiliser ce genre de tir durant un match. Toutefois, si la situation se présente, il faut savoir en faire usage. Voici quelques conseils Lire la suite »»

Mon entraîneur s'attend à ce que je sois fiable en défense, mais aussi en attaque. Pour ne pas perdre la rondelle aux mains de l'adversaire, il faut que je sois en mesure de bien la protéger lorsque je suis pressé. C'est en zone offensive que la pression est la plus forte. Plus je m'approche du filet adverse et plus il est difficile de garder la rondelle. Une bonne protection de rondelle me permet de garder la tête haute et de repérer mes coéquipiers. Voici comment j'arrive à le faire. Lire la suite »»

L'une des qualités de Guillaume Latendresse est d'accomplir du bon travail le long des rampes. Cette situation de jeu se présente souvent en sortie de zone. D'ailleurs, comme entrée en matière, Guillaume nous dit ce qui suit: «C'est pour moi très important de bien compléter mes jeux en sortie de zone, car c'est à partir de notre territoire que l'on peut bâtir une bonne attaque.» Lire la suite »»

Maxim Lapierre est un patineur explosif. Il possède en outre une autre qualité de patinage essentielle à son jeu : la glisse. L'énergie déployée lors du départ procure une force d'accélération. Une fois que la vitesse de pointe est atteinte, il faut toutefois la maintenir. C'est à ce moment-là que la glisse prend toute son importance, soit durant ce qu'on appelle une «allure de train». Voici donc les conseils de Maxim pour vous aider à obtenir une bonne glisse. Lire la suite »»